Fierul de călcat nu funcționează: ce să faci, cum să reparați

Desi un fier de calcat nu este cel mai scump aparat electrocasnic, daca se strica, poti evita sa alergi imediat la magazin pentru unul nou. În primul rând, vom încerca să reparăm echipamentul singuri. Dacă fierul de călcat nu funcționează, puteți încerca oricând să-l reparați cu propriile mâini – așa puteți începe o carieră ca electrician acasă. O schemă simplă, un minim de elemente.

Tipuri de fier de călcat și dispozitivul lor

Dacă vorbim despre fiare de călcat electrice, acestea sunt de trei tipuri:

• Normal, fără abur. Recent, au fost nepopulare, dar sunt cele mai ieftine și mai compacte și pot fi achiziționate ca opțiune „derivată”. Pentru călătorii, călătorii de afaceri etc.
• Cu aburi. În interior există un rezervor de apă încorporat, talpa are numeroase orificii mici. Recipientul este situat deasupra elementului de încălzire al fierului de călcat. În timpul funcționării, apă în porții mici (cantitatea depinde de modul de abur setat) este furnizată la elementul de încălzire, unde se transformă în abur și iese prin orificiile din platformă.
• Fiare de călcat cu generator de abur (sistem de călcat, stație de abur). Aceste modele au o capacitate mare de apă, care are propriul element de încălzire încorporat. Recipientul este conectat la fierul de călcat printr-o țeavă de abur și un cordon electric. Apa din recipient se transformă în abur, este introdusă în talpă sub o anumită presiune prin conducta de abur și iese prin găuri.

Cele mai comune fiare de călcat cu aburi, este repararea lor pe care o vom lua în considerare în continuare. În primul rând, ar trebui să vă familiarizați cu structura echipamentului. Deci, repararea fierului de călcat cu propriile mâini va fi mai ușoară. Cunoscând compoziția dispozitivului și scopul pieselor sale, puteți numi posibilele cauze ale problemelor.

În general, fiecare fier de călcat este format dintr-un corp, un mâner, un regulator de temperatură și o talpă cu orificii prin care se furnizează abur în zona de călcat. Pentru a susține modul de abur, în corpul fierului de călcat este încorporat un recipient de apă și există și regulatoare de intensitate a aburului.

Dispozitivul sistemului de abur

Fiarele electrice moderne de acest tip au mai multe moduri de abur. Pentru a înțelege cum funcționează totul, trebuie să luați în considerare modul în care este aranjat totul. La urma urmei, este adesea necesar să reparați fierul de călcat cu propriile mâini nu pentru că fierul de călcat nu se încălzește, ci pentru că nu există abur. Și aici este important să înțelegem care este exact problema.

Modelele moderne au trei moduri de abur care au butoane individuale. Fiecare buton activează propria pompă, care, în funcție de setări, furnizează cantitatea necesară de apă. Există următoarele moduri și pompe:

• Abur moale (normal) cu regulator de intensitate a aburului. Setați regulatorul în poziția dorită (de obicei modurile 4-5) și aburul este furnizat în mod continuu (până când se epuizează apa) la anumite intervale.
• Lovitură de abur. O eliberare bruscă unică a aburului care are loc atunci când este apăsat butonul corespunzător.
• Irigare prin picurare. O mică parte de apă este pulverizată dintr-o duză mică situată în fața mânerului atunci când este apăsat un buton.

Modelele mai simple (din generația anterioară) au de obicei un sprinkler și un mod de abur. Structura lor este oarecum diferită. Prima diferență este că singurul regulator de încălzire este mutat pe mâner (totuși, nu întotdeauna), regulatorul de abur este situat și pe mâner, dar este realizat sub forma unui disc rotativ.

Butonul de pulverizare, la astfel de modele de fier de călcat, este situat între comenzile de temperatură și abur.

Schema electrică a fierului de călcat

Repararea fierului de călcat este imposibilă fără un circuit electric. După cum puteți vedea, schema de bază a unui fier de călcat electric nu este mult diferită de schema unui fierbător sau cazan. Principalele diferențe sunt sub formă de elemente de încălzire și alte dispozitive suplimentare.

Există doar câteva elemente în schemă: un bloc de conectare, un element de încălzire, un termostat și un protector termic. Protecția termică poate fi diferită. În cel mai simplu caz, aceasta este o siguranță. În modelele mai complexe, acesta este un dispozitiv de oprire în caz de supraîncălzire. Deoarece nu există multe elemente ale schemei, repararea fierului de călcat cu propriile mâini nu este cea mai dificilă sarcină.

Cum să dezasamblați un fier de călcat

Dacă fierul de călcat nu funcționează, primul lucru de făcut este să îl dezasamblați. Nu este atât de simplu pe cât pare – există prea multe modele, fiecare dintre ele poate avea propriile „cipuri”. Mai mult, diferite modele ale aceluiași producător pot fi înțelese diferit. Cu toate acestea, există principii și reguli generale:

• Scoateți capacul din spate al mânerului. Aceasta permite accesul la blocul terminal. În cazul unor deteriorări (probleme cu cablul sau defecțiunea elementului de încălzire), acest lucru este suficient și nu este nevoie să dezasamblați în continuare fierul de călcat.
• După îndepărtarea capacului din spate, la majoritatea modelelor puteți scoate imediat mânerul. Poate fi atașat de corp în cele mai neașteptate locuri, așa că examinați cu atenție toate detaliile.
• Scoateți butoanele de alimentare cu abur, suflare de abur, sprinkler, termostat. Adesea, acestea pot fi îndepărtate pur și simplu trăgând în sus. Unele sunt echipate cu zăvoare care trebuie să fie agățate cu ceva subțire – o șurubelniță mică obișnuită va face, puteți încerca să utilizați o pilă de unghii, o bandă de plastic (o puteți tăia de pe un card vechi de plastic inutil).
• Scoateți toate șuruburile pe care le vedeți. În multe modele de fiare de călcat, mânerul este format din două părți. Cel de sus poate fi ținut de unul sau două șuruburi și zăvoare. Există o opțiune posibilă fără șurub – doar pe zăvoare. Îndepărtând această parte, aveți acces la celelalte șuruburi care țin carcasa.

Procesul de dezasamblare a fierului de călcat nu necesită folosirea forței. Dacă „nu merge”, trebuie să te uiți cu atenție la ce și unde ține. Și nu ar trebui să-l demontați imediat până la sfârșit – nu este întotdeauna necesar.

Verificăm cel mai simplu mod

Adesea fierul de călcat nu funcționează din cauza problemelor cu cablul. În timpul funcționării, se îndoaie adesea, izolația este deteriorată în locurile de îndoire, pot apărea chiar scântei. Prin urmare, primul pas în auto-repararea unui fier de călcat este inspectarea și reglarea cablului. Veți avea nevoie de un multimetru pentru a efectua un apel.

Verificarea cablului de alimentare

Uneori, pentru a vă asigura că problema este cu cablul, puteți conecta fierul de călcat la rețea. Dacă totul este în ordine, indicatorul luminos se aprinde. De obicei, acesta este un LED verde. Prin urmare, arde constant sau se stinge periodic și vom monitoriza starea cordonului. Îl răsucim și îl îndoim, acordând atenție stării luminii de semnalizare. Dacă clipește, atunci cablul de rețea este într-adevăr de vină. Este mai bine să îl înlocuiți, dar dacă doriți, puteți găsi locul cu problema (de multe ori este ușor de determinat vizual) și puteți corecta situația.

Dacă acestea sunt probleme cu izolația, iar conductorul în sine este intact, defecțiunea este eliminată folosind bandă izolatoare. Dacă firele sunt deteriorate, acestea sunt tăiate, conectate într-un mod nou cu ajutorul lipirii, locul de conectare este izolat. Această reparație este o măsură temporară, deoarece problemele vor reapărea în curând – nu departe de locul restaurat. Prin urmare, este mai bine să înlocuiți cablul.

Terminale și contacte

Dacă nu există nicio deteriorare externă a cablului și nu funcționează, va trebui să dezasamblați fierul de călcat.

În prima etapă, de obicei nu există dificultăți – există un șurub în spate. Deșurubați-l, îndepărtați capacul.

Un bloc terminal este ascuns sub capacul din spate, la care se potrivesc firele de la termostat și elementul de încălzire, iar cablul de rețea este conectat la celălalt. Blocul terminal poate arăta diferit. Unii producători, precum Bosch, îl au ascuns sub un capac de plastic. Capacul trebuie îndepărtat. Modul de abordare depinde de model. Uneori este destul de simplu să agățați și să trageți, uneori trebuie să îndepărtați unele părți. Este important să ajungeți la contacte.

Adesea, motivul pentru care fierul de călcat nu se încălzește este ascuns nu în încălzitor, ci în faptul că contactele sunt înfundate sau oxidate. Uneori apa intră pe contacte (scurgeri de capacitate), uneori praful se blochează acolo, uneori contactul este pur și simplu slab. Dacă există una dintre aceste probleme, remediați-o. Poate că reparația fierului de călcat cu propriile mâini se va încheia aici.

Dacă intenționați să eliminați firele de la contacte, faceți o fotografie a modului în care a fost făcut. Vor fi mai puține probleme în timpul asamblarii. Memoria umană este un lucru nesigur. Fotografia este mult mai fiabilă.

Verificarea cordonului pentru integritatea firelor

Dacă contactele sunt normale, curate, inelăm cablul pentru integritatea firelor. Luăm testerul/multimetrul, îl punem în modul de apelare. Cu o sondă atingem pinul cablului, cu cealaltă „sortăm” firele de pe blocul de borne. Dacă firul este intact, una dintre perechi ar trebui să „sune” – ar trebui să auziți un bip.

Cordonul fierului de călcat este cu trei fire, două fire merg la pinii cablului, iar al treilea este de culoare verde sau galben-verde – împământare. Pe furca fierului de călcat este o placă de metal. Ar trebui să auzi multimetrul „scârțâind” când îl atingi și firul verde de pe placă. Dacă cel puțin un fir „nu sună”, schimbați cablul.

Regulator de temperatura

Apoi, reparați-vă singuri fierul de călcat – inspecția regulatorului de temperatură. După ce desprindem carcasa din plastic de talpa fierului de călcat, obținem acces la ea.

Cum funcționează regulatorul de temperatură? Este format din trei părți principale: o tijă, plăci de contact atașate la ea și o placă bimetală. Placa bimetalica este incalzita de talpa fierului de calcat. Când temperatura crește, se încălzește și se îndoaie. La o anumită temperatură, este îndoit atât de mult încât deschide contactele, oprind alimentarea. Când fierul se răcește, revine la starea inițială, contactele se închid din nou, iar fierul începe să se încălzească din nou.

În primul rând, trebuie să verificați dacă regulatorul de temperatură funcționează deloc. Răsuciți-l dintr-o poziție extremă în alta. Într-una din poziții, ar trebui să se audă un clic caracteristic, care este produs de contactele de închidere. Prin ele este furnizată energie fierului de călcat TEN. Lăsând termostatul în această poziție, vom verifica prezența contactului electric.

Două contacte pleacă de la regulatorul de temperatură (la ele sunt conectate firele care merg la încălzitor). Le atingem cu sondele multimetrului (mod de apelare). Dacă se aude un sunet de la multimetru, totul este normal. Dar, punând regulatorul într-o altă poziție extremă, ar trebui să obțineți o „rupere” – contactele ar trebui să se deschidă. În acest caz, acest nod funcționează normal.

Nici o inspecție vizuală nu va strica – poate s-au ars, s-au oxidat, s-au slăbit. Dacă există calcar, murdărie, rugină, acestea pot fi curățate. Pentru aceasta, poți folosi o fâșie de șmirghel cu granulație foarte fină sau o pilă de unghii. Nu frecați puternic – nu tăiați complet contactele. Când curățați, încercați să îndoiți plăcile cel puțin pentru a nu slăbi contactul.

Uneori regulatorul se întoarce greu. Prinde-l cu un clește sau un clește, rotiți-l înainte și înapoi până când obțineți o cursă mai lină. După aceea, trebuie să luați un creion simplu și să frecați nodul cu grafit. Nu sinterizează la temperaturi ridicate și are proprietăți bune de lubrifiere.

După toate manipulările, verificați prezența unui contact în poziția „pornit” a termostatului. Dacă totul este în regulă, puteți încerca să conectați fierul de călcat și să-i verificați performanța. Poate că reparația fierului de călcat cu propriile mâini s-a încheiat. Dacă nu, să mergem mai departe.

Siguranță

Siguranțele termice sunt de unică folosință și reutilizabile. Cele de unică folosință se ard atunci când temperatura critică este depășită. După aceea, fierul de călcat nu pornește și îi puteți restabili funcționalitatea doar prin înlocuirea siguranței de unică folosință.

Cel reutilizabil este realizat pe baza aceleiași plăci bimetalice și funcționează la fel. Această unitate crește fiabilitatea fierului de călcat – îl împiedică să se ardă dacă termostatul nu funcționează brusc. Cel mai adesea, cauza unui fier de călcat care nu funcționează este o siguranță arsă. Aceasta este aproximativ 50% din cazurile de defecțiune a acestui dispozitiv. Acest lucru se întâmplă dacă atât termostatul, cât și siguranța reutilizabilă nu au oprit fierul de călcat.

Puteți ajunge la siguranță doar prin îndepărtarea completă a carcasei. Îl găsim, îl atingem cu sondele multimetrului pe ambele părți. Dacă nu există sunete, el este de vină. Il lipim pe cel defect, punem unul asemanator. Puteți pune o „bug” în loc de ea – lipiți o bucată de sârmă. Dar cu o altă defecțiune, elementul de încălzire se va arde, nu siguranța. Apoi reparația fierului de călcat cu propriile mâini se va încheia cu achiziționarea unuia nou – prețul tălpii poate fi comparat cu costul unui fier de călcat nou.

Probleme cu talpa fierului de călcat (încălzitor + rezervor de apă)

La multe modele de fiare de călcat, elementul de încălzire împreună cu rezervorul de apă este etanșat într-un singur corp. Problemele cu una dintre aceste piese duc la un singur lucru – achiziționarea unui fier de călcat nou. Înlocuirea tălpii este nepractică, deoarece această piesă de schimb costă puțin mai puțin decât un fier de călcat nou. Chiar dacă te hotărăști să schimbi talpa, nu există nicio garanție că o vei găsi pe cea de care ai nevoie – piața se schimbă rapid, modelele sunt întrerupte, nu se produc piese de schimb pentru acestea. În general, dacă ați ajuns în această etapă în repararea independentă a fierului de călcat, cel mai probabil veți merge la magazin pentru a cumpăra echipamente noi.

Există doar un mic procent de cazuri în care talpa poate fi restaurată dacă contactele s-au oxidat atât de mult încât contactul se pierde. Găsim aceste contacte, le curățăm bine și le sertizează. În continuare, măsurăm.

Setați multimetrul în modul de măsurare a rezistenței. La fierele de călcat, elementele de încălzire au de obicei o rezistență de 250 Ohmi (pentru mai multe detalii, uitați-vă în pașaport), deci limita de măsurare este de 1000 Ohmi. Dacă rezistența este undeva în aceste limite, totul este în regulă. Dacă arată „infinit” – elementul de încălzire s-a ars. După cum am menționat deja, înlocuirea nu are sens, este mai practic să cumpărați un fier de călcat nou.

Aceeași cale de ieșire – alegerea unui fier de călcat nou – poate fi într-o situație cu un element de încălzire funcțional. Acest lucru se întâmplă dacă rezervorul de apă este deformat. Poate fi rupt sau suflat. În orice caz, fierul de călcat se dovedește a fi inoperabil, deși partea electrică este „normală”. Această deteriorare – probleme cu rezervorul de apă – apare atunci când există multă depuneri. Este mai ușor să previi decât să elimini. Este necesar să turnați apă cu o cantitate mică de sare în fierul de călcat. Da, producătorii scriu că puteți turna apă de la robinet. Dar în acest caz, fierul de călcat își va expira perioada de garanție, apoi va trebui să cumpărați unul nou.

Ce să faci dacă nu există abur

De obicei nu iese abur dacă găurile din talpă sunt înfundate cu săruri. Acest lucru nu se va întâmpla dacă folosiți apă distilată (ideal), trecută prin filtre sau măcar fiartă.

Curățarea fierului de călcat de sol este ușoară.

1. Luați un recipient metalic sau rezistent la căldură în care puteți pune fierul de călcat pe fund.
2. Diluați acid citric (1 lingură pe pahar de apă) sau oțet (1 pahar pe 1 litru) în apă.
3. Setați regulatorul de abur la maxim.
4. Puneți fierul de călcat în recipient, astfel încât partea din spate să fie puțin mai înaltă decât gura. Puteți folosi monede obișnuite ca suport.
5. Se toarnă soluția pregătită. Lichidul trebuie să acopere platforma cu aproximativ 1-1,5 cm.
6. Transferați recipientul cu fierul de călcat pe aragaz, aduceți la fierbere, opriți timp de 20-30 de minute, porniți din nou. Repetați astfel de cicluri de 3-4 ori.

După această procedură, toate găurile și rezervorul de apă vor fi curățate. Cu toate acestea, până când tot sedimentul iese, pot rămâne urme pe lenjerie pentru o perioadă de timp.

Acesta este sfârșitul reparației fierului de călcat cu propriile mâini. Dacă tot nu funcționează, examinați cu atenție din nou toate elementele sistemului. Nu sunt atât de multe – un cablu și un bloc, un termostat, siguranțe, un element de încălzire.